2010년 분양한 전제 물량 중 1, 2인 가구는 48%였으나 2021년에는 59%까지 증가 추세를 보이고 있습니다. 소형가구가 지속적으로 늘어남으로써 임대시장 성장에도 시너지 효과를 줄 것으로 판단되는데요. 2018년부터 2030년에 1인 가구의 비율이 116%까지 상승할 것으로 예측되고 있습니다.
안양역 퍼스트 줌시티는 지상 20층으로 이루어진 생활 숙박 시설로 총 234실을 분양할 예정입니다. 근생시설을 1~2F 총 2개 층 규모로 설계되어 많은 소비자가 유입될 것으로 판단됩니다. 1실당 1대의 주차공간을 제공하며 큰길 전면에 위치하고 있어 가시성이 뛰어나기도 합니다.
그 현장은 총 482.55평 면적으로 설계된 생활숙박시설입니다. 지하철 1호선까지는 도보로 3분이면 접근이 가능한 초역세권이기 때문에 경쟁력도 뛰어나다고 판단됩니다. 역 주변의 조건을 갖춘 곳은 인기가 높다는 사실을 잘 알고 계십니까? 이곳은 전철 이용이 편리하고 유동객이 풍부해 주변 인프라에 접근하기 쉬워 경쟁력도 뛰어날 것으로 예상되고 있습니다.
2024년 행정 복합업무 타운이 개발될 예정이어서 배후세대의 흡수가 유리할 겁니다. 이용객 유치가 쉬운 현장이 인기라는 것은 알고 계십니까? 단지 주변에는 대림대학교와 연성대학교 등이 있어 재학생 유치가 용이하고, 한림대학교 성심병원, 보건소 등에 종사하는 근무자까지 흡수할 수 있을 것입니다.
게다가 서울, 수도권으로의 접근이 용이한 철도망과 고속도로가 인접해 교통 중심부로 부상하고 있습니다. 현재 월판선이 예정돼 있고, 신안선 GTX-C 노선 등 호재까지 겹쳐 출퇴근이 편리할 것으로 전망되고 있습니다.
안양역 퍼스트 줌시티 주변에는 다양한 인프라가 구축되어 주거생활이 편리하다고 합니다 이마트, 하나로마트, 박달시장, 청원공원 등의 인프라가 고루 분포돼 있어 눈길을 끈다. 교육, 문화, 공공기관 등의 인프라가 해당 안양역 오피스텔 인근에 밀집하여 논스톱라이프를 실현할 수 있습니다.
행정복합업무타운 개발은 해당 현장에도 시너지 효과를 줄 수 있을 것 같습니다 약 17,000평의 대지면적에 주거, 상권 등 배후 세대의 흡수까지 기대됩니다. 완공 후에는 약 1만 명의 고용창출도 가능할 것으로 예측되며, 이를 뛰어넘는 경제효과도 기대되고 있습니다.
또한 월곶-판교선 지하철 호재로 매매가 상승이 기대됩니다. 2025년 말 노선이 개통되면 미래 가치 상승도 반영될 것으로 예상됩니다. 송도업무타운과 연결되면서 직장인 수도 크게 증가할 것으로 예측됩니다.
오는 2024년 신안산선 복선전철차가 개통될 계획이어서 주목된다. 중앙역에서 여의도까지 운행시간은 약 30분대입니다 서울 도심과 수도권 서남부 권역의 광역교통 문제도 해소될 전망이므로 땅값 상승도 가능할 것 같습니다.
그리고 GTX-C 노선이 완공되면 ᅵᄉᆼ 以上 이상의 경제 창출도 기대됩니다. 2026년 개통되면 교통 여건도 개선돼 인근 안양1번가의 생활형 숙박시설 가격이 오를 여력이 큽니다.
안양역 퍼스트 줌시티는 생활 숙박 시설이기 때문에 각종 규제에 제한이 적습니다. 전매제한이 없고 세금, 청약통장과도 무관하며 경쟁력도 뛰어납니다. 주택청약시 무주택으로 간주하여 양도세 중과 대상이 아니기 때문에 유입되는 소비자가 풍부하다고 생각됩니다.
이 지역의 1, 2인 가구는 18년을 기준으로 47%대 수준을 유지하고 있는 모습입니다. 현장이 속한 만안구의 경우 43%의 비율을 차지하는 것으로 확인됩니다. 신혼부부나 독신자 등의 증가로 소형 평형으로 눈을 돌리는 인원도 증가할 것으로 예측됩니다.
또한 2018년보다 인원이 소폭 감소하는 추세이고 가구 수도 약간 감소하고 있는 것이 40~60대 핵심 인구가 47%로 가장 많은 것으로 조사되고 있어 물량 소모도 빠를 것으로 예상됩니다.
지역 내의 기업수는 2014년부터 약 0.7%상승해, 노동자는 약 8%대로 증가중입니다. 산업체 분류 중 제조업은 전체로도 약 30%를 구성하고 있으며 과학 및 기술 서비스업 등이 증가 추세에 있습니다.
안양역 퍼스트 줌시티 지역내의 분양권은 평촌과 금정역세권등이 상위권이고, 아파트를 대신하는 평형 가격이 상승하는 것을 볼 수 있습니다만. 단지가 속한 역 근처에는 오피스텔이 전혀 없는 상태에서 신규 공급 시 개발에 대한 심리가 커질 수밖에 없습니다.
1호선 안양역을 이용하는 승객은 하루 평균 5만 4천여 명이며 매년 2천만 명이 이용하고 있습니다. 인근의 10개 역 중에서 2위를 차지했습니다. 이 역은 다수의 승강 인구를 보유하고 상권도 급속히 활성화 될 것이라는 기대감이 높아지고 있습니다. 앞으로 월판선이 완성되면 상권이 더욱 구축될 수 있습니다.
역 주변 및 메인 상권 내에 위치하고 있어 다양한 업종도 입점할 수 있는 곳이라 할 수 있습니다 대형쇼핑을 중심으로 유동객 흡수가 용이하고 상권이 안정되어 배후인구 유치도 용이합니다. 배후 인구만도 약 10만여 명으로 상권에 흡수되는 인구도 풍부할 것으로 추측됩니다.
여기는 7.29 건분법 개정 발의로 법안이 통과되면 생활숙박시설을 분양에서 제외되는데요. 해당 안양역 오피스텔 형식의 생활형 숙박시설은 청약통장이 필요없고 발코니가 넓어 주변환경이 뛰어나 입지 경쟁력도 높습니다.
마지막 규제제외 단지이기 때문에 주목받는 분들이 많고 마감재, 설계특화 도입으로 자존심 향상도 기대되는 매물입니다. 안양역 퍼스트 줌시티는 미래가치 상승의 여력이 있고 배후 인력이 탄탄해 인기가 계속될 것입니다. 참고바랍니다.
